(武界壩底)03年底本想造訪武界、曲冰，但因水壩工程施工車輛頻繁，而改騎能高西段，這回趕在雨季前，與幾個車友造訪武界(可惜Zico因出差沒能參加)，以了多年前的心願。
之所以名為武界，有兩個說法，一為布農語的翻越，因以前要辛苦翻越高山才能到達埔里，另一說法為武界、曲冰皆為布農族，再往北就為泰雅族，因彼此衝突嚴重，是名武界。
武界四周高山環抱，清晨常有雲海，也被稱為雲的故鄉，部落不到200戶人家，人數約為980人，主要以農作為主，偶而打打零工，茶園的種植皆不是本地人...##ReadMore##
清晨與幾個車友共六個人4+2直下武界，將車子停在卓社隧道上方廢棄的檢查哨，照片後頭的房子，此時海拔已在1300公尺以上。
遠眺水庫，右下角即武界壩及壩底
遠眺武界部落
沿途紅毛杜鵑在山壁上盛開
法治國小
武界吊橋
思源吊橋，從橋墩右側的題文就知道此與日月潭有關，事實上，日月潭的水即透過地下涵管引武界的水，所以可說武界為日月潭之母。
思源吊橋下的排洪閘門出水涵洞，共有三個，以供緊急排洪之用，而綠色的水管是利用虹吸原理將水庫的水送到部落裡供灌溉之用。
橋面風大，得小心保持慣性騎乘
從思源橋下到溪谷的景緻
武界壩底，武界壩是日月潭第一發電所的工程，武界水庫主要是用來貯存濁水溪上游栗粞溪的水，武界壩位於地震帶上，據當地台電員工表示，九二一地震時，村內學校建築物幾乎全毀，但老舊的武界壩卻絲毫未損，可見當年日治時期工程之精細堅實。
武界壩周邊系統地圖，注意上下的舊/新武界取水口，此即為引到日月潭的入水口，原來萬大水庫夾帶著濁水溪大量的泥沙流到武界壩區，壩區內的11座水門，其中的5座排沙，6座排洪，河水經過沉沙與過濾後，再經過長達約13公里長的地下涵管流到日月潭，日月潭旁的明潭發電廠利用水道落差進行發電。
排洪閘門上方的水庫
隔天恰好是武界通往曲冰新道路的開通典禮，隧道內水車正在清理路面泥寧，以後就可直接從埔里經武界、曲冰，通往霧社。
武界壩上方的水庫一景
在部落裡巧遇機車越野車隊
涉溪，濁水溪的河床即是我們接下來要騎的路，武界往栗栖溪水壩朔溪是今天的重頭戲。
新武界壩引水道拱橋
一個幾近180度的回轉，已是另一條溪流，栗粞溪是濁水溪的上游支流，水清又涼，從部落的水泥橋沿著河床到一線天約5.5Km，還不算難騎，只是碰到軟沙容易打滑，也要來回穿過溪面。
一線天
在一線天巧遇台北下來的車隊，也有幾個女將
過了一線天到新壩，雖沒幾公里，但河床路面較為崎嶇不平，且溪水較急較深。
過了栗栖溪水壩，就可以上到公路，從壩底到公路高點約要爬升200公尺，此即為傳說中的武界林道。
傳說中的武界林道
武界林道的鐘乳石，有的長得像樹根。
遠眺來時路，新武界壩引水道。
鳥瞰來時路，濁水溪的河床。
回到部落，武界長老教堂，應是921重建。
部落裡的瑪嵐民宿，莊主應是花了不少心血打造。
瑪嵐莊主
朋友的愛駒，聽說全台只有兩部，另一部尚未組裝。
最後還是想說，台灣真是好山好水，需要我們用心體會。
